Als "nationale Liste gef?hrlicher Abf?lle" in einer der 49 Kategorien von Abf?llen gef?hrlicher Abfall Blei-S?ure-Batterie-Recycling ist die Wiederverwendung ein gro?es Problem, auch nach Jahren der Behandlung, aber ihre Recycling noch nicht vollst?ndig in den standardisierten Management integriert. Das Ministerium für Industrie ausgestellt "Auto von gef?hrlichen Stoffen und recycelbar Nutzung Management-Anforderungen (Entwurf)" (im Folgenden als "Entwurf" genannt), zur St?rkung der Verwaltung von toxischen Substanzen in Auto-und Motorrad-Batterie, greifen die Hauptverantwortung von Herstellern ab, effektiv verbessern die Blei-S?ure-Batterie-Recycling-Raten Motocyclettes beitreten und Bleibelastung zu verringern? Die meisten Autos jetzt Bleibatterien, was auch die Autobatterien zu einem der Haupt Blei-Recycling. China Batterie-Netzwerkgründer in Puritan sagte: "Für eine lange Zeit, Chinas Blei-S?ure-Batterie-Recycling-System von Abf?llen ein wenig verwirrend gewesen. Blei-S?ure-Batterien in übereinstimmung mit den einschl?gigen staatlichen Vorschriften sollten durch eine Gesch?ftsbelebung zu qualifizieren, in der Tat gibt es 70 bis 80% oder sogar mehr ist nicht durch die Selbstst?ndigen zu Recycling dieser Selbstst?ndigen Ger?ten und Einrichtungen abgeschlossen ist sehr einfach und Motorrad-Batterie Marke in den Wiederherstellungsprozess oft keine Umweltschutzma?nahmen haben, gedumpten nicht nur der Elektrolyt in der Batterie, Schrott Blei qualifiziert L?sung auch deponiert, was zu schweren Verschmutzung der Umwelt, Boden "Aktuell Auto-Batterie-Recycling vor allem durch die Batterie Trade-In-Rabatt H?ndler, Kfz-Wartung und 4S-Shop, direkte Wiederverwertung zurückgewonnen Selbstst?ndige; die Qualit?t der Batterie vom Batteriehersteller direkte Recycling Schrott-Recycling in drei M?glichkeiten. China National Resources Recycling Association, Ehrenpr?sident (ehemaliger Pr?sident) Liu Jian Min sagte: "Das Auto Blei-S?ure-Batterie-Recycling-System Erkrankung werden die meisten Abf?lle Bleibatterien nicht auf offiziellem Wege zurückgeführt, was zu Bleikontamination, wenn der Vorfall ereignete oder Bleibelastung Risiken zu legen. "Aus Deutschland Trade & Invest hat gelernt, dass Deutschland mehr als 20% der neuen Photovoltaikanlagen seit Anfang Verkauf an der Installation von Photovoltaik-Batterien. Dies zeigt an, dass der Akku hat sich in Deutschland Photovoltaik-Anlagen eine sehr wichtige Erg?nzung. Experten gehen davon aus, dass in den n?chsten Jahren wird sich dieses Verh?ltnis in der N?he von 100%. Aktuelle deutsche Photovoltaik-Batterie-Markt zu florieren. Von Mai 2013 KfW-Projekt, die Einführung von Solarbatterien F?rderung beginnen, Ende 2014, mehr als 15.000 Solarbatterie-System in der deutschen Familie installiert. Die Nachfrage am Markt wird weiter wachsen. Der Preis von Photovoltaik-Anlagen und Solarbatterie wird teurer, so dass die n?chsten drei Jahre durch das Sonnenausgangsstrom und Spar günstiger als ein normaler Strom, die auch dazu beigetragen, die rasante Entwicklung der Photovoltaik-Batterien. Wei Li Po Autobatterie (Abbildung) _ _ Motorradbatterie Motorrad-Batterie-Hersteller wird von Shenzhen Wei Lai Po Akku Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd (www.weilipo.com) (www.weilipo.com) in der Provinz Guangdong, Chang Chun Road Industrial hellen neuen Industriezone von Shenzhen Hing. Scraps und Entwicklung in der Welle der Marktwirtschaft, hat die aktuelle Wei Lai Po Autobatterie ein hohes Profil in der Batterie, genie?en einen guten Ruf. Lai Wei Po Autobatterie hergestellt gesamte Netzwerk Business Alliance-Zertifizierung, Kennzeichnung unseren Service und Management-Ebene einen neuen H?hepunkt erreicht hat. Lai Wei Po Autobatterie alle Mitarbeiter bereit, mit allen Menschen der Einblick und gemeinsame Entwicklung zu arbeiten, für eine bessere Zukunft.